Au pôle mère-enfant de Lorient, sages-femmes, anesthésistes ou médecins en sourient encore. Pensez donc, une îlienne de 23 ans à l'accouchement imminent, fraîchement débarquée de Groix par hélicoptère et qui clame haute et fort, entre deux contractions, que le papa va bientôt arriver... à jet-ski. Pour comprendre cette histoire, il faut savoir que sur une île, un accouchement n'est jamais anodin. Il y a les papas veinards qui parviennent à embarquer sur la navette avec leur femme. Ou dans l'hélicoptère en cas d'urgence. Et puis il y a les autres. Ces absents à l'heure de partir ou ceux pour qui le bateau suivant partira malheureusement trop tard. Nombre d'îliens n'ont ainsi pas eu la chance d'assister à la naissance de leur enfant. Gaëtan da Silva, âgé de 26 ans, aurait dû faire partie de ces malchanceux. Mardi, vers 11h30, lorsque Dragon 56 ans, l'hélicoptère de la Sécurité civile, se pose sur Groix pour Clémentine, il n'y a plus de place dans l'appareil. Deux semaines plus tôt, le jeune entrepreneur en bâtiment avait pourtant pu monter. Mais ce n'était qu'une fausse alerte.

À défaut de canot ce sera le jet-ski

Impuissant, il assiste au décollage. Et ne décolère pas. «J'étais contrarié, énervé. Elle avait besoin de moi. Il fallait que j'assume mon rôle de père jusqu'au bout. Certains se contenteraient de dire qu'elle est entre de bonnes mains, pas moi. Je cherchais des solutions». Au sein du couple, cette séparation avait déjà été évoquée. Et l'idée d'utiliser un canot équipé d'un moteur avait même été adoptée. Sauf qu'une panne a contrecarré ses plans. Ce sera donc le jet-ski. Pas le sien, celui d'un ami, Jérôme, qui l'accompagne. 160 ch sous le capot. «C'était chaud, il y avait des vagues d'1,50m, j'en ai encore mal aux jambes. On faisait des bonds, j'étais trempé. Sur le coup, on ne réfléchit pas. Je me disais que j'allais peut-être arriver trop tard». Six minutes plus tard, le voici au bassin à flot, dans le centre de Lorient. Comme il a tout prévu, son véhicule est déjà sur place. «J'avais une combinaison, je me suis changé sur le quai, les passants s'interrogeaient».

«Je le referais»

À 12h30, le futur papa fait son apparition dans la salle de travail, devant un personnel médical médusé. «A jet-ski, c'est une première», s'amusait, hier, une sage-femme. «J'étais plus inquiète pour lui que pour moi, soupire la jeune maman après coup. C'était tellement important qu'il soit présent pour mon premier bébé. Il le fallait». À 16h10, Gaëtan assiste à la naissance de Diego. «Si c'était à refaire, je le referais, assène-t-il, les yeux brillants. Je suis conscient d'avoir pris des risques. Et, maintenant, je me rends compte que j'aurais eu le temps de prendre le bateau de début d'après-midi. Mais dans ces cas-là, les secondes sont si longues». Privilège d'îlien, Gaëtan peut même dormir dans la chambre de sa douce. Hier, en se rendant en mairie pour les démarches administratives, il a bien distrait son auditoire en comptant de nouveau cette histoire que le petit Diego n'a pas fini d'entendre.

• Yves Madec

Le télégramme.com

Améliorez votre pilotage ou bien venez découvrir le jet à bras le week-end du 30 juin et 1er juillet 2012 au plan d’eau NEW 3 LACS à Couture sur Loir. Tarif avantageux, places limitées. (kids et adultes).
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Improve your ride or come to discover Stand up Jetski in Couture sur Loire (France close to Paris) the week-end of June 30th and July 30th 2012 at NEW 3 LACS (www.new3lacs.com)

A l'âge où beaucoup de sportifs de haut niveau débutent leur carrière, Valentin Dardillat connaît déjà, lui, la consécration. Ce jeune Royannais de 20 ans a décroché le mois dernier le titre de champion du monde de vitesse en jet ski à bras et ce, dans la catégorie reine du Pro Ski F1. Un titre acquis sur le lac d'Havasu dans l'Arizona, au sud-ouest des États-Unis, et après lequel Valentin Dardillat courait depuis cinq ans déjà, dont trois au sein de l'élite des pilotes professionnels. « C'est une très grande satisfaction », avoue Valentin, « car cela fait longtemps que je travaille pour ça. Que ce soit au niveau technique, physique ou de la préparation de la machine ».

Un travail qui paye, car en plus de la couronne mondiale, Valentin signe une saison 2011 pleine avec la victoire en championnat du Grand Sud (4 épreuves remportées sur 5) et une autre dans le Jet Cross Tour qui lui donne le titre de champion de France. Une véritable consécration, donc, pour ce jeune pilote qui court parmi les professionnels, mais qui est loin de pouvoir vivre de sa discipline. « Depuis quelques années, notre sport est en manque de reconnaissance et de sponsors. Seule une petite minorité de pilotes peut se consacrer à temps plein au jet ski », explique Valentin. Ce qui est loin d'être son cas.

Alors, pour pouvoir pratiquer sa passion au plus haut niveau et ne pas y faire de la simple figuration, Valentin connaît des journées bien chargées. « Je m'entraîne sur mon jet environ une dizaine d'heures par semaine. À cela s'ajoute le temps passer à la mise au point de la machine et la préparation physique, avec VTT, piscine et du renforcement musculaire. Tout ça en plus du boulot », ajoute-t-il avec un sourire. Car en plus de son sport, Valentin suit un BTS en alternance au sein d'Euromenuiseries, l'entreprise familiale basée à Saintes.

« Ma réussite, je la dois aussi à mes parents », reconnaît sans peine le jeune champion. Car il faut dire aussi que si Valentin a atteint un tel niveau, c'est qu'il a été à bonne école. Il baigne en effet dans le milieu du jet ski depuis sa plus tendre enfance. « C'est mon père Patrice qui m'a transmis le virus, j'ai commencé à piloter dès l'âge de 6 ans », explique-t-il.

Pour la saison prochaine, Valentin Dardillat souhaite tout naturellement conserver les titres acquis cette année. Alors, pour l'avenir, que peut-on souhaiter à un jeune champion déjà multi titré ? « Trouver des partenaires pour continuer de pratiquer ma passion dans les meilleures conditions ». Espérons que le message sera entendu.

Sud Ouest

- Zap stock et super stock
- SXR (novi 48/ full septrum 48)
- Hydro stock

Jeudi
Etape 1 circuit endurance

NB: jeudi soir BARBUC sur la plage (pilote et assistant)

Vendredi
Etape    2 Baie-Mahault / ilet caret/Cluny   soit 19 km en mer  (ca passe en carburant)
Etape    3 Cluny / tète a Anglais 2 boucle 18 km en mer
Etape  4 Cluny/ Baie-Mahault 15 km en mer

Samedi
Etape    5 Viard/ ilet gosier 20 km en mer
Etape    6 Circuit endurance avec ravitaillement

Dimanche
Etape   7    en cour de teste
Etape   8    en cour de teste

NB :C EST UNE COURSE AU CHRONO CE N EST PAS LE PLUS RAPIDE QUI VA GAGNER MAIS LE PLUS FIABLE ET REGULIER PAS LA PEINE DE VENIR AVEC DES AVIONS DE CHASSES .

Nous voulons que vous preniez du plaisir a naviguer dans nos eaux et a participer a la plus belle course au MONDE et non pas 4 jours de mécanique

ATTENTION  la KARUJET a la réputation d être la course la plus dur au monde

“ c est du boulot ”  DUSTIN
“c est la plus dur et la plus belle au monde” PASTORELLO

LA KARUJET SKI n a pas l intention de déroger a cette règle

NB :Nous seront présent au salon Nautique de Paris le 3 décembre pour la présentation officiel de la Karujet 2012

Sera a votre dispos

- Seabook
- Les bons de prise en charge du transport maritime des jets a bras  pour les pilotes inscrits

Merci

On vous avait déjà confirmer la présence de Mr KEVIN REITERER(Autriche) aujourd'hui  on vous confirme la venu de Mr CRIS MAC CLUGAGE (us)et Mr TIASO SOUSA (Portugal) et Mlle YUKI KURAHASHI (japon) et bien sur les meilleurs pilotes français

PARTICIPEZ AU STAGE INTENSE OPERATION COMMANDO ET SOYEZ PRET POUR 2012

Steven dauliach organise une session intense de Stage de pilotage et d’entraînements physique avec son entraineur personnel reconnu dans le sport international. Une semaine pour acquérir un niveau supérieur et une technique de pilotage de jetski avancé et pour gagner une endurance performante pour être prêt mentalement et plysiquement pour votre saison de compétition 2012. Pilotes de haut niveau, ce stage vous concerne également.

STEVEN DAULIACH ORGANIZES AN INTENSE TRAINING SESSION IN FREJUS (SOUTH OF FRANCE).

During this intense week-end, prepare your 2012 season and be more than ready to race. You will perform your technical riding and be physical with the personnal trainer of Steven Dauliach who is already known in the international sport. Don’t hesitate to contact us for more information. Be careful, places are limited. High level riders, this session is also for you.

Pour assurer une partie de ses missions de sauvetage d'intérêt public, la Société Nationale de Sauvetage en Mer a fait le choix du Jet Ski Kawasaki STX-15F, retenu pour ses remarquables qualités de tenue à la mer et sa très grande fiabilité mécanique.

En février 2012 prochain, Steven organise la 5e session de stage de pilotage à Dubai avec Dauliach Jetski School.

Soleil, plage, mer chaude, ciel bleu, grattes-ciel et …. JETSKI : Vous ne révez pas, vous pouvez dès à présent participer à la 5e session des stages de pilotage à Dubai.
Formule comprenant : Vol aller – retour (intial Paris), hébergement en Hotel****, location du jetski essence comprise, 6 jours de cours de pilotage avec Steven Dauliach et des visites inoubliables !!!
Comme toujours, pour garantir la qualité des prestations, les places sont très limitées.
Ci-dessous un avant-goût de votre incroyable aventure …

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In February 2012, Steven organizes the 5th session of training course of piloting in Dubai with Dauliach Jetski School.

Sun, beach, warm sea, blue sky,skyscrapers and…. JETSKI: This is not a dream, from now, you can participate to the 5th session in Dubai.

Icluding : flight (intial Paris),  Hotel ****, Jetski Rental with gas, 6 days of training course with Steven Dauliach and many unforgettable visits !!!
As usual, to guarantee the quality of our performances, places are very limited.
Find below a foretaste of your incredible adventure…

Pari réussi pour Jean-Marc Lamblin, l'organisateur du premier grand rendez-vous de jet-ski sur la plage. ...

Hier après-midi, face à la place de la Rose des vents, il a réussi à rassembler cent-un « bads boys » de la discipline : des free riders, adeptes de figures et de vagues, qui naviguent debout sur leur jet.

Devant plus d'une bonne centaine de spectateurs, les sportifs français, belges, anglais, allemands et même polonais ont enchaîné vrilles, « back flips » (sauts périlleux arrière) et autres sous les objectifs de nombreux appareils photos et jumelles braqués sur eux. De nombreux champions étaient présents, et ont pu démontrer que ce sport confidentiel peut aussi attirer du public.

Bruno Lamarre aux premières loges

Aux premières loges, Bruno Lamarre, installé sur une remorque de 4X4, a sans aucun doute été le spectateur le plus attentif à ce qui se déroulait sur la mer.

Victime d'un accident vasculaire cérébral, il est connu pour son livre, « Penser est ma liberté ». Cette liberté qu'il revendique malgré le syndrome d'enfermement, ou « locked-in syndrome », dont il est atteint depuis 2004.

Il a ainsi pu apprécier le spectacle d'un meilleur point de vue, grâce à son ami Jean-Marc Lamblin, qui l'a amené au bord de l'eau.

Ce rendez-vous de jets-ski se poursuit encore aujourd'hui, de midi à 16 heures. Avec un temps fort à ne pas manquer : les démonstrations des professionnels, de 13 h 30 à 14 h.

La voix du nord

BERCK-SUR-MER |

Rien ne dit qu'il y aura des vagues. Ce qui est sûr, c'est qu'il y aura du spectacle. ...

D'aujourd'hui à dimanche, une centaine de « free riders » vont voltiger sur leurs jets-ski, devant le front de mer. Des doux dingues venus de toute la France, d'Allemagne, d'Angleterre, de Hollande ou de Belgique montreront pour la première fois au grand public berckois ce qu'est le « free ride ». Cette discipline extrême du jet ski, où le pilote est debout sur sa machine, pour mieux se retrouver les pieds (et donc le jet) en l'air, la tête à l'envers.

Sport sans limite

« Ce qu'on aime ? Les sensations fortes, la mer, la liberté. » Jean-Marc Lamblin, 36 ans, habite « derrière les dunes », à Groffliers. Depuis tout petit, il a testé à peu près tout ce qui se fait en sport nautique, s'est aussi piqué de sport mécanique. « Il y a dix ans, j'ai passé mon permis pour animer une initiation au jet dans le camping d'un ami. À l'époque, je faisais beaucoup de char à voile et de motocross. J'ai tout arrêté. » Il est rapidement entré dans la bande des pionniers du jet à bras, plus léger et plus puissant qu'un jet classique. Et surtout, plus acrobatique. « Il faut une année environ pour arriver à le maîtriser. Mais après, les possibilités sont infinies. Ça fait dix ans que j'en fais, je n'ai pas encore trouvé les limites. » Si ce n'est les siennes : « Les limites, ce sont celles de chacun. Il faut les connaître, mais le but, c'est de toujours les repousser. » Sauts à quatre ou cinq mètres de hauteur, rotations latérales, « back flips » (saut périlleux arrière)... « Ça ressemble au free style motocross.

Eux font des figures sur des rampes, nous, sur les vagues. » Et ça peut paraître curieux, mais le jet se transforme aussi en surf : « L'objectif, ce n'est pas la vitesse, c'est de jouer avec les vagues. » Alors, bien sûr, tous les « riders » espèrent qu'il y en aura ce week-end, mais même sur une mer d'huile, certains peuvent créer leurs propres vagues, comme les teams allemand et anglais qui seront là avec leurs machines de « free style ».

Champion du monde

Le programme du week-end : des figures et du fun, quoi qu'il arrive. « Ce sera compréhensible pour tout le monde, assure Jean-Marc Lamblin, ce n'est pas une compétition mais un grand rassemblement qui mélange pros et grands amateurs. » L'ambiance se veut bon enfant, « on pourra rider à côté de grands champions, échanger des conseils ». Les moins aguerris pourront même faire leur premier « back flip » accompagnés par deux pros.

Un esprit né de rassemblements confidentiels, qui à force de séduire, ont pris de l'ampleur : « Au début, on était quelques riders, puis il y en a eu dix, puis trente... Cette fois, on a voulu faire les choses en grand. » Champions de France et d'Europe seront là. Même Pierre Maixent, Bordelais quintuple champion du monde, qui vient de décrocher son titre au Brésil, doit faire la route jusqu'à Berck pour être de la partie. •

A. F.

Sur le front de mer, aujourd'hui, demain et dimanche, de midi à 16 h. Démonstrations de pros de 13 h 30 à 14 h.

La voix du nord

C'est une nouvelle saison de jet-ski qui vient de se clôturer avec le championnat Grand sud, organisé par le Valras Jet-club. Cette finale a vu s'affronter plus d'une centaine de pilotes toutes catégories confondues incluant les juniors et même les féminines qui, pour ces dernières, se bagarrent dans la catégorie reine, le F1.

Le show nocturne du samedi a déplacé les très nombreux spectateurs qui s'étaient massés sur les berges de l'Orb avec un oval race et un show free style impressionnants.

À l'arrivée à Valras, rien n'était joué pour cette compétition dans la plupart des catégories et c'est une énorme bagarre sportive, quelque fois virile, qui a eu lieu sur l'eau.

Les podiums sont les suivants. Catégorie ski : junior, 1er, Maurin, 2e, Coste, 3e, Burger. F3 : 1er, Maurin, 2e, Pons, 3e, Deumier. F2 : 1er, Armillas Uardiola, 2e, Pons, 3e, Martinez.

F1 : 1er, Dardillat, 2e, Villat, 3e, Emptaz.Catégorie run atmo : 1er, Pignac, 2e, Biondi, 3e, Lepine. S : 1er, Passet, 2e, Delphino, 3e, Vivet. F1 : 1er, Partouche, 2e, Delmas, 3e, Martin. Catégorie ski junior : 1er, Maurin, 2e, Costes, 3e, Finidori. F3 : 1er, Maurin, 2e, Pons, 3e, Deumier. F2 : 1er, Martinez, 2e, Pons, 3e, Armillas Guardiola. F1 : 1er, Dardillat, 2e, Lopez, 3e, Fontan. Catégorie run atmo : 1er, Biondi, 2e, Paubel, 3e, Vatry. S : 1er, Passet, 2e, Delphino, 3e, Marechal. F1 : 1er, Delmas, 2e, Carlini, 3e, Partouche. Féminine : 1re, Roucayrol, 2e, Astruc, 3e, Miginiac.

À noter les très belles prestations des pilotes du Valras Jet-club. Julie Roucayrol et Guillaume Passet sont sacrés champions Grand sud, quant à Kevin Carlini, pénalisé par sa machine en début de saison, il termine vice champion.

Midi libre