Bonjour,

Tous les pilotes qui vont participer cette année aux compétitions sur le territoire français, dans les catégories F1 ou ELITE, que ce soit en Endurance ou en Vitesse devront obligatoirement remplir un formulaire A CHAQUE COURSE.

Fiche Hologation

Ce document est obligatoire et aussi demandé par les Autorités Maritimes.

Donc les pilotes concernés qui seront présents à Sainte-Maxime ce week-end peuvent dès maintenant imprimer et compléter ce document. 

Il sera demandé aux inscriptions (pas besoin de le renvoyer). Je vous rappelle que vous devrez  compléter un nouveau formulaire à chaque compétition. 

Nous vous rappelons aussi qu’un renforcement sera effectué au niveau des inscriptions, il vous sera impossible de vous enregistrer si vous ne possédez pas au moment du contrôle administratif votre permis bateau ainsi que la carte de circulation du jet (carte bleue). Aucune dérogation ne sera donnée.

Nous comptons sur vous.

Delphine
Secrétariat Jet

La huitième est la bonne. Après sept tentatives infructueuses, Jean-Bruno Pastorello est devenu champion du monde, hier après-midi à Viard. Son dauphin, Jean-Christophe Prayas, vient de Saint-Barth. Le Martiniquais Hugo Fidelin monte sur le podium. Le premier Guadeloupéen, Jean Meclot, est cinquième.

Il est tombé à genoux sur le sable noir de Viard. Les mains sur les yeux, en pleurs. Deux très longues minutes à attendre l'officialisation du résultat. L'officialisation de son titre de champion du monde. Parce que rien n'était, finalement, sûr. Ses quatre minutes d'avance au départ de la dernière manche, une boucle devant la plage de Viard hier en fin de journée, ont fondu comme un « sinobòl » au soleil. On le croyait malin comme un vieux loup de mer qu'il est pour avoir glisser sur les plus grandes compétitions depuis quinze ans. On le pensait à l'abri, au milieu de la flotte, gérant sa dernière sortie pour s'assurer la gagne. On le disait expert en la matière car évitant le show et le risque de casser qui va, souvent, avec. Mais non. Pastorello était à la rue. Il n'avançait plus. Problème de compresseur. Frayeur. Peur de tout perdre, là, comme un con devant 10 000 personnes massées sur la plage et le double derrière, dans le village. Peur de cramer le moteur, d'être à l'arrêt. On pensait le suspense tué en matinée quand il avait soulevé le poing en coupant la ligne de l'avant-dernière manche, celle où son équipier Alexandre Barret avait lâché prise (lire ci-contre). On a eu droit à un final plus fou que prévu. Où le « little big man » du jet ski n'a dû son succès qu'à une poignée de secondes. 37 exactement. Qui le séparent de Jean-Christophe Prayas après 7 heures 23 minutes et 600 km en pleine mer.

« Ma plus belle victoire »

« J'ai gagné ? C'est vrai ? Vous en êtes sûr ? » Il pensait avoir tout perdu. Il a tout gagné. Le titre. Celui derrière lequel il courait depuis six ans. Il a donc le droit de craquer, dans les bras de sa compagne. Une intimité volée par les flashes des photographes et les micros tendus. Puis quelques mots, noyés dans les larmes. De joie. « C'est fantastique, depuis le temps que je viens ici. Il ne me manquait plus que ce titre, ici, en Guadeloupe. On s'est donné les moyens et j'ai vraiment eu peur dans les dernières minutes de la course. »

Peur d'un Prayas revenu comme un boulet malgré une machine rendant beaucoup moins de puissance et avançant évidemment bien moins vite. Peur. D'où ce vertige non feint, cette chute de tension brutale. Comme une malédiction, Pastorello n'arrivait pas à s'imposer ici. Vainqueur d'une course tout aussi prestigieuse aux États-Unis l'an dernier, il ruminait de ne pouvoir soulever le trophée de la Karujet. Chose faite. « C'est ma plus belle victoire car c'est la plus belle course au monde! La plus difficile, la plus dure mentalement et physiquement. » Jean-Bruno Pastorello a vaincu la malchance qui le poursuivait. Le voici champion du monde, en Guadeloupe. Où il reviendra l'an prochain défendre son titre. « Bien sûr je reviendrai, lance-t-il. Avec une attention particulière pour les pilotes locaux qui ont vraiment progressé. Il y a deux ans encore, ils nous copiaient, aujourd'hui ils rivalisent réellement. » Preuve en est, la cinquième place de Jean Meclot, le benjamin de la flotte. Qui sait, à 17 ans, qu'il a tout son temps pour, un jour, devenir lui aussi champion du monde. À sa naissance, Jean-Bruno Pastorello faisait déjà du jet ski.

- Les classements Championnat du monde

Le général

1. Jean-Bruno Pastorello (Fra), en 7h23'26''
2. Jean-Christophe Prayas (StBa), à 37''
3. Hugo Fidelin (Mar), à 1'29''
4. Jean-Baptiste Botti (Fra), à 2'56''
5. Jean Meclot (Gua), à 13'27''
6. Lucas Granger-Oujagir (Gua), à 20'45''
7. Vicendeau (Fra), à 25'30''
8. Alexandre Barret (Fra), à 29'27''
9. Vincent Karam (Gua), à 35'52''
10. Pierre Carlier (Gua), à 38'28''
11. Galo Polo (Esp), à 39'09''
12. Franck Arnoux (Fra), à 59'00''
13. Jean-Marc Doukhy (Fra), à 1h04'02''
14. Didier Vaïtilingon (Gua), à 1h10'20''
15. Marc Forbin (Gua), à 1h11'02''
16. Teddy Pons (Fra), à 1h12'06''
17. Fabien Limon (Gua), à 1h12'08''
18. Hugues de Grandmaison (Gua), à 1h13'34''
19. Nicolas Soumenat (Gua), à 1h17'34''
20. Didier Chabert (Fra), à 1h26'48''
21. Christophe Lycaon (Gua), à 1h32'32''
22. Amaury Carlier (Gua), à 1h34'57''
23. Pascal Esnard (Gua), à 1h37'02''
24. Dustin Farthing (USA), à 1h38'17''
25. Laurent Billet (Gua), à 1h45'59''
26. Thomas Lagrin (Gua), à 1h47'16''
27. Wilfrid Ravin (Gua), à 1h48'52''
28. Calmon (Gua), à 1h52'49''
29. Bertrand Barbotteau (Gua), à 1h53'07''
30. Andrée Viaud (Fra), à 1h53'51''
31. Bruno Vaïtilingon (Gua), à 1h54'21''
32. Clavry Thomas (Gua) à 1h57'00''
33. David Chassier (Fra), à 2h02'48''
34. Carole Hatchi (Gua), à 2h03'00''
35. Guy-Albert Prudhomme (Gua), à 2h08'53''
36. Vincent Thomas (Fra), à 2h16'09''
37. Sébastien Marcin (Gua), à 2h17'12''
38. Brice Lopez (Fra), à 2h18'47''
39. François Medori (Fra), à 2h21'25''
40. Cyrille Lemoine (Fra), à 2h22'41''
41. Davy Vaïtilingon (Gua), à 2h24'17''
42. Rosan Mennock (Gua), à 2h25'26''
43. Amabor Ferrer (Esp), à 2h29'27''
44. David Khodr (Gua), à 2h28'31''
45. Julien George (Gua), à 2h41'57''
46. Patrice Pierreville (Gua), à 2h53'02''
47. Greg Warner (USA), à 2h53'03''
48. Jean-Pierre Simonini (Fra), à 3h08'03''
49. Guy Greenland (Aus), à 3h08'03''

• Le 4 Avril à St Hilaire de Riez ( SION S/ OCEAN )
• Le 1er mai à Challans
• Le 29 aout à Brétignole sur mer
  
  Pour participer à la Vendée Jet Cup en tant que pilote
  ou en tant que bénévole pour l' organisation,
  merci de nous contacter

• Les inscriptions pilotes pous la course sont ouvertes
• Stage commissaire de course le dimanche 14 mars
  
  AJT recherche des bénévoles et des officiels course.
  ( formation possible le 14 mars )

La saison de compétition Jet 2010 débutera à Sainte Maxime les 9, 10 et 11 avril.
La station balnéaire accueillera le Championnat de France de Vitesse et le Championnat Grand Sud.

C'est l'occasion de retrouver tous les meilleurs pilotes français dans les différentes catégories pour le Championnat de Vitesse et de rassembler des pilotes de pointe et des amateurs sur le Championnat Grand Sud.

Le Championnat régional comporte cinq épreuves durant la saison et se déroulera en trois manches de Vitesse pour les Jets à bras et trois mini Endurance de 30 minutes pour les Jets à selle. Les manches auront lieu sur un circuit de Vitesse en Stand Up et un circuit d’Endurance pour les Runabout avec les catégories suivantes :

- Ski F3 avec les KAWASAKI, YAMAHA et POLARIS de moins de 100 CV (prépa carbu, filtres à air, plaque, écope, hélice, bras, guidon, gâchette, tapis, sponsons de coque)

- Ski F2 avec les FZ 950 Stock, les HSR S4 jusqu’à 140 CV, les S8 Pro Edition et les SXR et Super Jet Limited

- Ski F1 pour tous les Superstock et le GP titulaire d’une carte de navigation

- Run Atmo pour toutes les machines à moteur deux temps ou quatre temps atmosphérique qui pourront être standards ou préparées mais dans tous les cas afficher une puissance inférieure à 200 Cv

- Run S avec les Jets à selle compressés d’origine répondant au règlement technique FFM 2010

- Run F1 avec les Superstock et les GP titulaire d’une carte de navigation.
 
Afin de bénéficier de tarifs d’engagements minorés, les fiches devront être remplies, signées et renvoyées avant le mercredi 7 avril.
Pour tout complément d’information : thierry.scharff@actionsport.fr

Ou alors profitez du week-end pour voir des machines et des pilotes d'exception, rendez-vous à Sainte Maxime les 9, 10 et 11 avril 2010 !

« Honnêtement, ça nous em... de faire la manche ! » Dans son bureau du Cap d'Agde, Jean-Louis Cousin, chef de bord de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM), est fataliste : après dix années de bons et loyaux services, le jet ski qui permettait aux sauveteurs de passer le câble de remorquage aux navires en détresse ou d'intervenir dans la zone de baignade des 300 mètres, là où le tirant d'eau est faible, vient de rendre l'âme.

Un nouveau coup dur deux ans après la casse d'un des moteurs de la vedette, là encore juste avant la saison touristique. « Heureusement, Jean Pioch, de la Fédération de l'hôtellerie de plein air, avait à l'époque entendu notre appel et récolté 22 000 € pour réparer » , se souvient Jean-Louis Cousin. Cette fois encore, un appel aux dons est lancé. Pour financer l'achat d'un nouveau jet, la SNSM, qui gère un budget annuel de 20 000 €, doit trouver 10 000 €. « Un revendeur agathois, Matos Import, nous fournit la machine à prix coûtant et l'entretient gratuitement. » Ce coup dur survient au mauvais moment. La trésorerie de la SNSM d'Agde est en effet mobilisée pour démarrer la construction d'un nouveau bateau, qui sera livré en 2012. Voilà donc les bénévoles sans le sou, ce qui ne manque pas d'interpeller. Le port compte en effet 3 300 bateaux de plaisance et l'on ne peut pas dire que les marins fassent preuve de beaucoup de générosité envers ces "Saint-Bernard" des mers. « Croyez-moi, lorsqu'ils sont pris dans la tempête, ils sont contents de nous voir arriver », souligne Thierry Pomarède, l'autre chef de bord. Et les deux hommes de rappeler que les treize personnes qui oeuvrent sur le bateau été comme hiver sont toutes bénévoles. Des bénévoles qui ont aujourd'hui besoin d'un sacré coup de main.

Les dons peuvent être adressés à la capitainerie du Cap d'Agde : 04 67 26 00 20

Bonjour à tous,

Veuillez trouver ci-joint les dates des 4 étapes du NATIONAL TOUR UFOLEP 2010 JET FREE RIDE.

1ère manche : VENDAYS-MONTALIVET (33 Gironde): 14/15/16 Mai (Voir avec: jac.mouazan@wanadoo.fr)
2ème manche : CAPBRETON (40 landes): 28/29/30 Mai (voir avec: eric@forney.fr)
3ème manche : GUIDEL-PLAGES (56 Morbihan): 11/12/13 Juin (voir avec: eric@forney.fr)
4ème manche et finale : BISCARROSSE-PLAGE (40 Landes): 17/18/19 Septembre (voir avec: eric@forney.fr)

POUR FACILITER L'ORGANISATION, les dates limites pour les inscriptions sur les manches du National Tour UFOLEP 2010 sont marquées(un mois avant la date de l'épreuve) sur chaque feuille à télécharger sur le site www.elprofessor.com le site du National Tour UFOLEP 2010.
LA DATE LIMITE DÉPASSÉE LE MONTANT DE L'ENGAGEMENT SERA MAJORÉ DE 50%
Merci de faciliter le travail de jac Mouazan pour l'épreuve de Montalivet et le mien sur les épreuves de Capbreton, Guidel et Biscarrosse.
Dans un premier temps, nous vous demandons juste de renvoyer votre feuille d'engagement, les règlements se feront sur place le vendredi de chaque épreuve.
Merci de faire passer l'info autour de vous.

Tout semble sur les rails pour accueillir la semaine de jet-ski qui se déroulera du 8 au 16 mai sur la plage de Montalivet. Samedi, le maire Michel Bibey, les élus responsables du projet, la coordinatrice Nathalie Bréchou, les organisateurs de la Jet Jump Extrem et les commerçants invités assistaient à la première réunion d'information publique dans la salle du conseil de la mairie. Il a été précisé que certains ont été oubliés faute d'un listing complet.

Hervé Bénachour, responsable de la sécurité à la mairie, a présenté le programme de la manifestation. Au rendez-vous : championnat de saut de vagues et épreuves de vitesse. Une initiation au jet-ski sera proposée le mercredi pour les enfants des écoles. Le jeudi, baptêmes de l'air, sauts en parachute, vitesse en jet sur l'eau. Le National Tour Ufolep aura lieu les 15 et 16 mai. La semaine sera close par un feu d'artifice et le nettoyage de la plage et journée de plantation d'arbres. Un village sports extrêmes verra le jour durant toute cette période.

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Nouveau Zapata FZ950 2010.

Nous vous présentons le nouveau FZ 950 2010 avec son nouveau bras articulé réglable dans tous les sens, ses carburateurs 46, sa nouvelle boite à eau, sa super déco sans oublier son nouveau nez plus design!!